Авиакомпания "ЮТэйр" готовит допэмиссию. Вопрос об увеличении количества объявленных обыкновенных именных акций перевозчика вынесен на заочное голосование собрания акционеров. Прием бюллетеней для голосования заканчивается 3 марта, говорится в сообщении эмитента. Объем выпуска не уточняется, пишет РБК.
Вопрос о допэмиссии – это подготовка к появлению инвестора, с которым договорился нынешний собственник "ЮТэйра" - НПФ "Сургутнефтегаз". Ее объем может быть сопоставим с выпуском облигаций "ЮТэйром" взамен дефолтных бумаг "ЮТэйр-Финанс" - 14,5 млрд рублей.
Напомним, замена эмитента облигаций была предусмотрена в одном из вариантов реструктуризации долга. Акционерам предлагается утвердить это решение также 3 марта.
Как ранее писало РБК, возможность войти в капитал югорской авиакомпании, конвертировав часть долга в акции, рассматривал один из крупнейших кредиторов – Сбербанк. Источник издания тогда уточнял, что конвертация долга авиакомпании перед Сбербанком в акционерный капитал возможна, если будут согласны все кредиторы и будет найден инвестор. Не исключалось также, что помощь "ЮТэйру" может оказать и нынешний владелец – НПФ "Сургутнефтегаз".
Представители компаний эту информацию не комментировали.
Как ранее сообщало РБК Тюмень, совокупный финансовый долг авиакомпании "ЮТэйр" оценивается в сумму свыше 167,8 млрд рублей. Большая часть приходится на задолженность по лизингу – свыше 85,2 млрд рублей. Прямые долговые обязательства "Ютэйр" перед банками превышают 63 млрд рублей, из них почти 52 млрд — кредиты. Актуальная информация по задолженности непосредственно перед Сбербанком не раскрывалась. Согласно сентябрьским материалам компании у "Ютэйр" действовало минимум шесть кредитных линий в Сбербанке общим объемом 36 млрд. информацию не комментировали.
