Евроконтроль и CANSO подтвердили высокий уровень безопасности полетов в украинском небе и ...
Государственное предприятие обслуживания воздушного движения Украины (Украэрорух) по результатам измерения зрелости системы управления безопасностью полетов получило международную оценку 82,75% и общий уровень зрелости, который соответствует второму. Это выводит предприятие на 13 место среди 45 провайдеров аэронавигационного обслуживания стран Европы. При этом разница с провайдерами, которые возглавляют этот рейтинг, составляет всего 5-6%, поскольку оценка лидера не превышает 89%.
Измерение зрелости систем управления безопасностью полетов в 2014 году было осуществлено в рамках совместного проекта Европейской организации по безопасности аэронавигации (Евроконтроль) и Международной организации гражданских предприятий аэронавигационного обслуживания (CANSO) – EUROCONTROL / CANSO SMS Standard of Excellence Measurement in 2014. Целевые характеристики и минимально необходимые рейтинговые уровни для сети аэронавигационного обслуживания в Европейском Союзе определены решением Европейской Комиссии от 11 марта 2014 (2014/132 / EU).
"Оценка зрелости действующей в Украэрорухе системы управления безопасностью полетов, которую произвели международные организации Евроконтроль и CANSO, очень важна для Украэроруха. Наше место в рейтинге еще раз подтверждает высокий уровень безопасности полетов в украинском небе и надежность Украэроруха как провайдера европейского образца", – отметил директор Украэроруха Дмитрий Бабейчук.
В течение второго отчетного периода в 2015 – 2019 годах по шкале от А до Е (пять позиций) провайдеры аэронавигационного обслуживания должны достичь как минимум уровня D (четвертая позиция) для таких объектов управления: политика безопасности полетов и цели; управление рисками безопасности полетов; обеспечение безопасности полетов; популяризация вопросов безопасности полетов; и как минимум уровня С (третья позиция) – по культуре безопасности полетов.
Для достижения указанных требований, которые выдвигает международное сообщество, в следующие пять лет Украэроруху достаточно подняться на один уровень лишь по трем из одиннадцати позиций исследования: SA1 – Культура безопасности полетов, SA8 – Обеспечение безопасности полетов и SA9 – Мониторинг эффективности безопасности полетов. Именно эти направления будут приоритетными в процессе дальнейшего совершенствования существующей системы управления безопасностью полетов Украэроруха.
