Речь идет о централизованном обмене информацией об опасностях, которым подвергаются гражданские авиалайнеры, следующие над зонами конфликтов.

Президент Международной организации гражданской авиации (ИКАО) Олумуива Бенард Алиу надеется, что Россия внесет вклад в работу централизованной системы обмена информации о рисках, которым подвергаются пассажирские суда, пролетая над зонами конфликта.

Как отмечает агентство Рейтер, Россия во вторник попросила больше времени для изучения плана по созданию глобальной информационной системы по обмену данными о рисках для гражданской авиации, заявив, что документ создает некоторые правовые проблемы. Тем не менее, президент ИКАО заявил, что организация "единогласно"поддержала план.

Отвечая на вопрос, будет ли Россия, по его мнению, содействовать работе централизованной системы предупреждений, он заявил: "Я надеюсь, что да".

Ранее сообщалось, что группа экспертов ИКАО представила 12 предложений по обмену информацией о рисках, которым подвергаются пассажирские суда, пролетая над зонами конфликта. Поводом для таких инициатив стало крушение малайзийского Boeing на востоке Украины.

Рейс MH17, летевший из Амстердама в Куала-Лумпур, потерпел крушение 17 июля в Донецкой области. На борту лайнера находились 298 человек, в том числе, 43 подданных Малайзии. Все они погибли. Киевские власти обвинили в катастрофе ополченцев, однако последние заявили, что не располагают средствами, которые позволили бы сбить воздушное судно на такой высоте. Россия считает, что расследовать крушение должна международная группа экспертов под эгидой Международной организации гражданской авиации (ИКАО).