В России создана работающая без связи с ГЛОНАСС и GPS система авианавигации
Опытный образец новейшей бесплатформенной инерциальной навигационной системы БИНС-2015, способной работать без связи с GPS и ГЛОНАСС, уже готов и прошел все испытания. Об этом сообщает Lenta.ru со ссылкой на главу "Научно-исследовательского института авиационного оборудования" (НИИАО) Александра Воробьева.
"Сейчас речь идет о начале серийного производства. Скорее всего, оно будет осуществляться на Раменском приборостроительном заводе, так как на нем делали предыдущие инерциальные системы такого класса", — сообщил Воробьёв, добавив, что опытный образец уже готов и прошел все испытания.
По его словам, система работает без коррекции от спутников GPS или ГЛОНАСС. "Она может быть использована на спецбортах, чтобы их траекторию полета не могли засечь, либо в боевой авиации", — пояснил Воробьев.
В отчете "Московского института электромеханики и автоматики" (одного из участников создания БИНС-2015) за 2011 год было указано, что система является перспективным направлением исследований и разработок на период 2012-2014 годов и "предназначена для применения на самолете МС-21 и для импортозамещения на самолете SSJ 100", то есть ориентирована в первую очередь на внедрение в сфере гражданской авиации.
Разработка БИНС-2015 велась в рамках опытно-конструкторской работы ИКБО ИМА ("Интегрированный комплекс бортового радиоэлектронного оборудования на основе интегрированной модульной авионики"). На этом проекте создаются базовые компоненты и комплектующие бортового оборудования, которые, благодаря адаптации, могут быть использованы на разных типах отечественных воздушных судов.
БИНС способна определять местоположение летательного аппарата автономно, без использования спутниковой навигации и связи с наземными объектами. Она может в автономном режиме в условиях отсутствия сигналов извне определять координаты и параметры движения объекта, на котором установлена.
