Чешская авиакомпания Czech Airlines (CSA) объявила о том, что из-за слабого спроса на российских направлениях она откладывает расширение маршрутной сети в РФ и концентрируется на Евросоюзе. В частности, перевозчик переносит с 2015 г. на 2016 г. открытие рейсов из Праги в Казань и Калининград. На следующий год CSA отложила и открытие летних рейсов в Уфу и Пермь.

Несмотря на это, Czech Airlines планирует заключить кодшеринговое соглашение со своим новым акционером, чешской авиакомпанией Travel Services, которая с наступлением летнего сезона начнет полеты между Прагой и Москвой (рейсы будут совершаться под брендом Smart Wings). Сама CSA также летает по этому маршруту, будучи первым назначенным перевозчиком. Помимо МосквыCzech Airlines летает в три российских города — Санкт-Петербург, Ростов-на-Дону и Самару.

Тем временем Czech Airlines открывает новые направления в европейские страны (большинство из них входит в ЕС). Так, самолеты авиакомпании будут круглый год летать в Ливерпуль, Осло, Биллунн (Дания), Болонью, Познань, Гданьск, Штутгарт, Женеву и Марсель. В летний сезон перевозчик будет обслуживать рейсы в Бильбао, Бордо, Корк (Ирландия), Порту (Португалия), Венецию, Кристиансанн (Норвегия), Векшё и Линчёпинг (оба — Швеция). На сезонной же основе открываются рейсы в Афины и Ставангер (Норвегия).

Более чем на половине новых направлений CSA задействует региональные турбовинтовые самолеты ATR 42 и ATR 72. Остальные рейсы будут осуществляться на среднемагистральных узкофюзеляжных Airbus A319.

О том, что загрузка на российском направлении сильно снизилась, в CSA рассказывали еще осенью 2014 г. По мнению руководства авиакомпании, падение спроса произошло, прежде всего, из-за кризиса на Украине. По этой же причине интерес к рейсам в Прагу упал и со стороны пассажиров из других стран на постсоветском пространстве.

В связи с сокращением пассажиропотока на восточном направлении перевозчик осенью 2014 г. объявил о сокращении около трети штата. Впрочем, авиакомпания и до этого испытывала финансовые трудности, причем в прошлом году ее финансовое состояние начало улучшаться.

В поисках выхода из неблагоприятной ситуации, в 2013 г. власти Чехии продали 44% акций Czech Airlinesюжнокорейской авиакомпании Korean Air. Позже она выкупила еще 34% акций CSA, которые позже были переданы перевозчику Travel Services. Кроме того, CSA вывела из парка все шесть узкофюзеляжны самолетов A320.