Кто выбирает систему бронирования? Интересный вопрос. На первый взгляд – это компетенция директора турагентства. Разговариваем с директором. Отвечает – все зависит от авиаагента, тревел-менеджера. Они привыкли работать в определенной системе бронирования, не хотят что-то менять, переучиваться. Разговариваем с авиаагентом. Да, есть сложности перехода, процесс адаптации, но есть и выгоды – для меня, клиентов, турагентства. Могу показать, чем отличаются и как работают разные системы бронирования.
Посмотрели, сравнили. Авиаагент подчеркнула лучшие стороны системы бронирования:
Удобный интерфейс, где все легко и понятно.
Большой объем информации, простой поиск и бронирование турпродуктов из разных стран.
Максимальная автоматизация и синхронизация, минимум ручной работы.
Подсказки, чтобы ничего не запоминать, не вспоминать, не записывать на листочках.
Контроль качества. Мы устаем, работа монотонная. Система должна проверять правильность, предупреждать ошибки, блокировать неправильные действия.
Высокая скорость. С одной стороны это личный навык, который приходит со временем, с другой – скорость работы GDS и приложений.
Декодирование данных о полете. Все хотят, чтобы информация была четкой и понятной.
Интересы клиентов. Отличное решение – подстройка профиля клиента под заказ. Упрощает подготовку предложения. Что еще? Клиентов интересуют оптимальные тарифы, включая билеты лоукостеров. Здесь возможности систем сильно отличаются – особенно по частоте нахождения низких тарифов.
Мобильные технологии. Клиент хочет получать информацию о путешествии, билеты, бронировки на смартфон или планшет. Желательно в PDF-формате.
Безопасность. Очень полезна онлайн-карта забастовок, эпидемий, цунами, военных действий… Сразу пишу клиенту, предлагаю изменить маршрут.
Sabre Red Workspace – рабочее пространство для бронирования туристических услуг: классический интерфейс, гибкий, адаптируемый под нужны турагентства.
Sabre GDS – глобальная система бронирования и дистрибуции туристических услуг: более 55 тысяч туристических агентств и 160 тысяч гостиниц, более 400 авиакомпаний, 27 компаний по прокату автомобилей, 50 железнодорожных и 16 круизных операторов.
