Среди версий произошедшего с малайзийским Boeing 8 марта 2014 года рассматривались угон, самоубийство пилотов и хакерская атака

8 марта 2014 годав районе Южно-Китайского моря пропал пассажирский самолет Boeing 777компании Malaysia Airlines. Лайнервыполнял рейсMH370 по маршруту Куала-Лумпур- Пекин.Через два часа после вылета связь с самолетом, на борту которого находились 239 человек,прервалась, и он исчез с экранов радаров.

В дальнейшем электронные датчики зафиксировали, что авиалайнер изменил маршрут и сделал резкий поворот в сторону Индийского океана. Международныепоисковые операции, продолжающиеся и сейчас, пока не принесли результатов.

В поисковой операции участвовали восемь стран - Австралия, Новая Зеландия, Китай, Малайзия, Япония, Южная Корея, США и Великобритания. 28 апреля премьер-министр Австралии Тони Абботт сообщил, что главный акцент будет сделан на подводных поисках. К концу мая подводный робот Bluefin-21 исследовал 850 кв. км дна океана в районе, где были зафиксированы предполагаемые сигналы "черных ящиков", но следов авиалайнера не обнаружил.

Вскоре фокус поисковой операции переместился юго-восточнее обследованного района, в новый сектор в 1 800 км от австралийского побережья, 8 октября - сдвинулся южнее. Общая площадь поисковых секторов составила свыше 7,7 млн кв. км.

На протяжении 2014 года неоднократно сообщалось об обнаружении возможных обломков самолета, однако связь найденных предметов с рейсом MH370 не подтверждалась.

29 января 2015 года власти Малайзии официально признали пассажиров и экипаж рейса погибшими.

Исчезновение лайнера стало самой крупной авиационнойзагадкой с начала XXI века. Версии произошедшего с малайзийским самолетом - в специальном материале ТАСС.