Авиакомпания Qatar Airways — стартовый заказчик широкофюзеляжного самолета нового поколения Airbus A350XWB — получила второй лайнер этого типа, сообщил катарский авиаперевозчик. В минувшую субботу, 7 марта, машина впервые совершила коммерческий рейс из Дохи во Франкфурт, куда уже летает первый A350XWB, переданный авиакомпании в конце декабря. Поставка следующих ВС A350XWB намечена на июнь, июль и август этого года.

Разрыв между передачей клиенту первого и второго самолетов составил более 65 дней, что, как пишет Aviation Week, является одной из пяти самых длительных задержек подобного плана в истории гражданской авиации.Первый коммерческий рейс, по словам гендиректора Qatar Airways Акбара аль-Бакра, должен был состояться еще 1 марта. Причина отсрочки не разглашается. Между тем первый самолет, задействованный на рейсе в январе 2015 г., был также передан с задержкой. Егоприемку из-за "проблем со стороны поставщика"на неделюзадержал сам заказчик. Сейчас авиакомпания использует на рейсах из Дохи во Франкфурт, выполняемых два раза в день, только эти самолеты.

Qatar Airways эксплуатирует ВС в двухклассной компоновке с 36 креслами в бизнес-классе и 247 в "экономе". Ранее рейсы на маршруте Доха—Франкфурт выполнялись на Boeing 787-8.Следующие три A350 планируется поставить на маршрут Доха—Сингапур. Всего стартовый заказ авиакомпании, заключенный на выставке в Ле-Бурже семь лет назад, предполагает поставку 80 машин этого типа (47 Airbus A350-900 и 33 более вместительных A350-1000).

Qatar Airways, входящая в тройку крупнейших авиаперевозчиков Ближнего Востока, является единственной авиакомпанией в мире, во флоте которой есть все семейства самолетов европейского авиастроителя Airbus. Помимо модели A350XWB авиакомпания эксплуатирует машины линеек AirbusA320, A330, A340 и A380.

Тем временем 9 марта в Airbus сообщили о выкатке с завода в Тулузе самолета A350XWB в ливрее вьетнамской авиакомпании Vietnam Airlines, которая станет первым эксплуатантом ВС данного типа в Азии и вторым получателем этих машин после Qatar Airways. Авиаперевозчик возьмет этот борт в аренду у нидерландской лизинговой компании AerCap. Поставка самолета запланирована на середину 2015 г.

Airbus еще предстоит установить на машину двигатели и завершить обустройство салона, а также провести наземные и летные испытания. Всего Vietnam Airlines заказала 14 ВС A350XWB (10 непосредственно у Airbus и 4 по договору аренды). Эти ВС поставят на дальнемагистральные маршруты, первым из которых станет рейс между Ханоем и Парижем.

Как сообщают в Airbus, к концу февраля 2015 г. на A350XWB было получено 780 твердых заказов от 40 клиентов по всему миру. К концу года авиапроизводитель намерен собирать по пять машин в месяц, а до конца 2018 г. — до 10.