Крупнейший российский перевозчик "Аэрофлот"объявил об увеличении в февралепассажиропотока за рубеж на 9,7%, до 937,5 тыс. пасс. Рост трафика в авиакомпании объясняют "сокращением частот рядом иностранных авиаперевозчиков в пункты России", что снизило конкуренцию на международных авиалиниях. Кроме того, в "Аэрофлоте"добавляют, что на положительной динамике сказалось увеличение транзитного пассажиропотока через базовый аэропорт Шереметьево. В январе количество обслуженных пассажиров на международных авиалиниях перевозчика также увеличилось — на 8,8%.Ускоряющийся рост на внешних направлениях "Аэрофлота"наблюдается с ноября 2014 г. Этому предшествовало сокращение международного пассажиропотока, которое началось в июне 2014 г. Рост пассажиропотока на внутренних направлениях у "Аэрофлота", напротив, не прекращался. Для сравнения: в январе и феврале он составил 21,7 и 11,3% соответственно. При этом в обоих случаях на международных линиях "Аэрофлот"перевез больше пассажиров, чем на внутренних. Статистика, приведенная "Аэрофлотом", идет вразрез с общероссийскими тенденциями. По данным Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиации), в январе объем международного трафика сократился на 15,3% — с 3,146 млн до 2,665 млн пасс. В феврале спад пассажиропотока на международных авиалиниях составил 15,9% с2,563 млн пасс.до 2,155 млн пасс. Тенденция к опережающему росту внутренних перевозок наиболее ярко начала проявляться с июня прошлого года.За период с января по август 2014 г.на международных авиалиниях рост составил 6,2% (до 32,699 млн чел.), на внутренних — 19,6%.Тем не менее уже в октябре 2014 г. объем международных авиаперевозок просел, что произошло впервые за 3,5 года. Падение составило 1,8%. Для сравнения: по итогам всего 2013 г. пассажиропоток на международных линиях выросна 17,4%,тогда как на внутренних — на10,8%. За весь 2014 г. количество перевезенных пассажиров на международных авиалинияхвсе же немного увеличилось — на 3,5% (46,912 млн пасс. против 45,332 млн пасс. в 2013 г.). На внутренних авиалиниях в 2014 г. прирост составил 17,9%, но количество обслуженных пассажиров на внутренних авиалиниях было меньше, чем на международных: трафик увеличился с 39,232 млн до 46,269 млн пасс. |