Новый широкофюзеляжный самолет Boeing 747-8, который авиакомпания
"Трансаэро"планирует получить в 2015 г., заменит два возрастных Boeing
747-400. Об этом в интервью агентству РИА Новости рассказала гендиректор
перевозчика Ольга Плешакова.

По словам руководителя российской компании, старые самолеты будут
выведены из парка уже в ближайшие месяцы. Точная дата поставки новой
машины пока неизвестна. Рассказывая о Boeing 747-8, Плешакова
подчеркнула, что он на 12% экономичнее Boeing 747-400.

Заказ на Boeing 747-8 был оформлен в 2011 г. В общей сложности "Трансаэро"заказала четыре борта. Изначально предполагалось, что все они будут получены в 2016 г.

По состоянию на 20 марта 2015 г. в реестре Росавиации за "Трансаэро"
числились 20 Boeing 747. Как указано в реестре за 30 января 2015 г., все
20 бортов — Boeing 747-400. На сайте авиакомпании упоминается то же
количество, однако регистрационные номера приведены только для 14
бортов.

Плешакова также упомянула о выводе из парка "Трансаэро"одного
широкофюзеляжного самолета Boeing 767, который должен состояться в
текущем году. На сегодня авиакомпания эксплуатирует 16 Boeing 767-300.
Кроме того, парк авиаперевозчика к концу текущего пополнится двумя
узкофюзеляжными Boeing 737NG (первый Boeing 737-800 в новой ливрее прибыл 22 мая) и четырьмя узкофюзеляжными Airbus A321.

Рассказывая о финансовом положении авиакомпании, ее гендиректор
упомянула о том, что совместно с ВТБ "Трансаэро"разрабатывает "проект
организации синдицированной кредитной линии, в том числе под обеспечение
государственными гарантиями". По словам Плешаковой, детали сделки, в
том числе состав участников, пока не согласовывались. Сумму кредита она
не назвала.

В конце 2015 г. "Трансаэро"получила от ВТБ кредит на 9 млрд руб. под
госгарантии на ту же сумму. В интервью РИА Новости глава авиакомпании
пояснила, что весь кредит был использован, причем "ВТБ подтвердил
целевое использование средств на 100%".

На минувшей неделе "Трансаэро"опубликовала отчет за 2014 г. по МСФО. Как следует из документа, перевозчик увеличил
выручку на 8%, до 113,761 млрд руб., однако выросли и его чистые убытки,
размер которых составил 14,463 млрд руб. (+8,4%).