Лизингодатель "Ильюшин Финанс Ко." (ИФК) завершил поставки региональных реактивных самолетов Ан-158 кубинскому перевозчику Cubana de Aviacion,
сообщили в российской компании. Переданная машина в компоновке на 99
кресел стала шестой во флоте авиакомпании.

Ранее предполагалось, что все Ан-158 будут поставлены заказчику до конца 2014 г., однако за прошлый год Куба получила только два из трех самолетовэтого
типа. Машины Ан-158передавались в Cubana de Aviacion с 2013 г. в
рамках контракта между ИФК и панамской лизинговой компанией South
American Aircraft Leasing, финансирующей аренду ВС для кубинского
перевозчика.

Помимо Ан-158 с 2005 г. ИФК поставил на Кубу четыре узкофюзеляжных
двухдвигательных самолета Ту-204 (два пассажирских и два грузовых), а
также четыре широкофюзеляжных четырехдвигательных лайнера Ил-96,
напомнили в ИФК. С учетом шести бортов Ан-158 общее количество
ВС,поставленных на Кубу российским лизингодателем, увеличилось до 14.
Техническое обслуживание этих самолетов осуществляется при поддержке
провайдера услуг по ТОиР "ИФК-Техник".

Как сообщают в ГП "Антонов", "намерение приобрести
около 100 самолетов Ан-158 выразили авиаперевозчики из России, Украины,
стран Азии, Африки и Латинской Америки". В России данный тип ВС покане
эксплуатируется. В кубинской авиакомпании Ан-158 стал заменойустаревших Ан-24 и Ил-62, выведенных из эксплуатации в 2012 г.