Mitsubishi Aircraft Corporation может увеличить вместимость регионального самолета Mitsubishi Regional Jet (MRJ) до 100 мест. Об этом сообщил президент компании Хиромити Моримото на авиашоу в Париже, передает издание Aviation Week. В настоящее время корпорация проводит оценку рынка, чтобы понять, насколько востребованной может быть эта модификация MRJ.

По словам главы Mitsubishi Aircraft, компания узнала, что некоторые заказчики интересуются о перспективах создания 100-местной версии. Моримото пообещал, что решение по этому вопросу станет известно "в ближайшем будущем".

Пока же корпорация работает только над двумя версиями MRJ70 и MRJ90, которые могут перевозить 70 и 90 пасс. соответственно. Президент японской корпорации уточнил, что первый тестовый полет прототипа состоится в сентябре или октябре. Изначально он планировался на май, но затем был перенесен на осень из-за ошибок в программном обеспечении. Кроме того, компании потребовалось более надежно закрепить турбину с приводом от набегающего потока. По заявлению Mitsubishi Aircraft, обе неполадки уже устранены.

По прогнозу авиастроителя, в течение ближайших 20 лет авиакомпаниям потребуется 5190 региональных бортов. Как сообщает Моримото, производитель намерен заполучить примерно половину рынка наряду с самолетами Embraer, сообщает Flightglobal. При этом глава Mitsubishi Aircraft не включил в этот список другие конкурирующие ВС — семейство Bombardier CRJ и российский самолет Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100). По мнению корпорации,MRJ70 больше подходит для американского рынка, в то время как более вместительная версия MRJ90 — для европейского и азиатского.

Первые поставки компания планирует осуществить во втором квартале 2017 г. (стартовым заказчиком этих ВС All Nippon Airways). Сейчас Mitsubishi Aircraft строит завод для финальсной сборки, который сможет производить до 10 региональных самолетов в год "при условии получения достаточного количества заказов". Он будет располагаться недалеко от аэропорта Нагоя. Предполагаемая дата открытия — середина 2016 г.

По данным на конец января 2015 г., Mitsubishi Aircraft получила заказы на 407 ВС: 223 твердых контракта, 160 опционов и еще 24 соглашения о намерениях.

Напомним, что российский конкурент MRJ — Sukhoi Superjet 100 тоже может получить удлиненный вариант . Как недавно заявил глава Объединенной авистроаительной корпорарции Юрий Слюсарь, рассматривается вопрос о создании новой версии этой машины с местимостью до 130 кресел.