Поиски малайзийского Boeing 777 сейчас ведет лишь одно судно
Ожидается, что второе судно, которое покинуло зону поиска для пополнения запасов, возобновит работу в середине августа
Поиски малайзийского Boeing, пропавшего в марте прошлого года предположительно в акватории Индийского океана, в настоящее время ведет лишь одно судно - Fugro Equator. Об этом в средусообщили сотрудники Австралийского бюро безопасности на транспорте.
Второе судно - Fugro Discovery, в конце прошлой недели покинуло поисковую зону и ушло в австралийский порт Фримэнтл для пополнения запасов и частичной смены экипажа, отметили специалисты бюро. Ожидается, что оно возобновит работу в поисковом секторе в середине будущего месяца.
Поисковая операция
К настоящему времени обследовано уже свыше 55 тыс. кв. км поисковой зоны в Индийском океане к западу от Австралии. В апреле ее общая площадь была увеличена в два раза - до 120 тыс. кв. км. По словам сотрудников бюро, "при отсутствии новой надежной информации, способной помочь определить точное местоположение авиалайнера, поисковая зона больше расширяться не будет".
Малайзийский Boeing-777в ночь на 8 марта прошлого года вылетел из Куала-Лумпура в Пекин, примерно через два часа после этого связь с экипажем была потеряна, самолет исчез с экранов радаров. Первоначально поиски велись в Южно- Китайском море и Малаккском проливе, в операции принимали участие 26 государств. Однако в конце марта прошлого года премьер-министр Малайзии Наджиб Тун Разак объявил, что на основе данных британской компании спутниковой связи Inmarsat выяснилось, что самолет "завершил свой полет в южной части Индийского океана". В конце января власти Малайзии признали, что "самолет потерпел катастрофу, а все находившиеся на его борту 239 человек погибли".
В середине апреля нынешнего года Австралия, Китай и Малайзия объявили, что поисковые работы будут продолжаться еще год.
