Комментарий Александра Сизинцева, генерального директора Biletix.ru, относительно сделки между авиакомпаниями "Аэфрофлот" и "Трансаэро"
Сокращение конкуренции всегда ведет к ухудшению условий для конечного потребителя. Это особенно актуально для рынка пассажирских авиаперевозок, так как связь между доступностью направления и количеством обслуживающих его авиакомпаний всегда очевидна. С другой стороны, возможное банкротство такого крупного игрока, как "Трансаэро", повлекло бы за собой колоссальный кризис доверия на туристическом рынке, схожий с ситуацией вокруг банкротств крупнейших туроператоров летом 2014 года. Поэтому, видимо, ситуация разрешилась лучшим образом. "Аэрофлот" обладает достаточным опытом, ресурсами и административным ресурсом для того, чтобы интегрировать в себя инфраструктуру "Трансаэро".
Показательно, что компания "Трансаэро" в последнее время шла на значительный ценовой демпинг. В частности, сравнение цен на направлениях, где "Аэрофлот" и "Трансаэро" выступали российскими монополистами, с ценами на рейсы иностранных авиакомпанияй, указывает на этот факт.
Покупка "Трансаэро" "Аэрофлотом" приведет, скорее всего, к повышению цен по направлениям, на которых присутствовал "Трансаэро", с другой стороны, этот шаг повышает стабильность рынка пассажирских авиаперевозок, что немаловажно в нынешних экономических условиях.
