По итогам катастрофы, которую 31 октября над Синайским полуостровом потерпел самолет авиакомпании Metrojet ("Когалымавиа"), ряд иностранных и российских перевозчиков отказались от полетов над этой частью Египта. Как пишет издание Gulf News и агентство Reuters, об этом заявили Emirates, flydubai, Air Arabia (все три — ОАЭ), Qatar Airways, Jazeera Airways (Кувейт), Gulf Air (Бахрейн), Air France и Lufthansa. Ограничить полеты над Синаем решила и авиакомпания Etihad Airways (ОАЭ). Кроме того, по данным ТАСС, полуостров также облетают самолеты российских "Уральских авиалиний"и NordWind ("Северный ветер"). Как указано в сообщении Европейского агентства по УВД Eurocontrol, авиавласти Египта 1 ноября потребовали, чтобы перевозчики, следующие через южную часть Средиземного моря, отодвинули маршруты своих рейсов на север, ближе к Кипру и дальше от Синайского полуострова. Призыв к авиакомпаниям совершать рейсы над Синайским полуостровом с осторожностью делается не впервые. В минувшем году соответствующие заявления сделали Европейское агентство по безопасности авиаперевозок (EASA) и Росавиация, в 2015 г. — Федеральная авиационная администрация США (FAA). При этом европейское и американское ведомства призвали не опускаться ниже эшелона FL260 (7924 м). Причиной для предупреждения стали действия боевиков на территории Синайского полуострова. Авиакомпании отказались летать над этой частью Египта, несмотря на то что причины крушения российского самолета пока не установлены. С определенной долей достоверности о них можно будет говорить только по итогам расследования. Накануне сообщалось, что на месте крушения найдены оба самописца — параметрический и речевой. По словам министра транспорта РФ Максима Соколова, которые приводит ТАСС, устройства практически не пострадали. В свою очередь глава Росавиации Александр Нерадько заявил, что по состоянию на 1 ноября расшифровка данных с самописцев пока не началась, сообщает РИА Новости. Самолет Airbus A321 авиакомпании Metrojet, на борту которого находилось 224 чел., потерпел крушение рано утром 31 октября недалеко от г. Эль-Ариш на севере Синайского полуострова. Все люди на борту погибли. Машина с регистрационным номером EI-ETJ и серийным номером 0663 следовала рейсом 7K9268 из Шарм-эль-Шейха в Санкт-Петербург. По словам исполнительного директора Межгосударственного авиационного комитета (МАК) Виктора Сороченко, который побывал на месте крушения, самолет, скорее всего, разрушился еще в воздухе, пишет ТАСС. Фрагменты машины разбросаны на территории около 20 кв. км, добавил представитель МАК. В связи с катастрофой 1 ноября Федеральная служба по надзору в сфере транспорта (Ространснадзор) велела Metrojet приостановить эксплуатацию ее самолетов A321 до момента, пока не выяснятся причины произошедшего. Крайний срок выполнения предписания — вечер 2 ноября. В самой авиакомпании заявили, что приостановка полетов будет производится поэтапно. "Деятельность авиакомпании не останавливается, все рейсы выполняются в полном объеме и в штатном режиме", — говорится в сообщении перевозчика. Самолеты A321 составляют основу флота перевозчика. |
