Лоукостер Eurowings, входящий в немецкую группу Lufthansa, планирует расширить свое присутствие в Европе за счет схемы франчайзинга, то есть передачи своего бренда, пишет Air Transport World. По словам руководителя проекта Eurowings Europe (подразделение лоукостера, базирующееся в Вене, первый полет которого запланирован на 9 ноября) Макса Ковнацкого, авиакомпания уже провела переговоры с рядом европейских перевозчиков, названия которых она предпочла не раскрывать.

Как рассказал гендиректор авиакомпании Lufthansa Карл Ульрих Гарнадт, с помощью привлечения сторонних операторов группа рассчитывает превратить Eurowings в панъевропейского перевозчика, способного успешно конкурировать в низкотарифном сегменте. Планируется, что Eurowings Europe будет базироваться не только в Вене, но и в других европейских городах за пределами Германии.

Большие скидки на чехлы, чашки и аксессуары. Сделай подарок себе и свои близким!!
Авиабилеты

В соответствии с планами Lufthansa в будущем Eurowings должна стать третьим по величине лоукостером в Европе. По словам Гарнадта, в Германии, Швейцарии, Австрии и Бельгии она должна занять первое место в низкотарифном сегменте.

С момента создания новой стратегии Eurowings предполагалось, что под ее брендом будут летать несколько авиакомпаний. Помимо Eurowings Germany и Eurowings Europe его будут использовать SunExpress Deutschland (СП Lufthansa и Turkish Airlines; будет выполнять дальнемагистральные рейсы Eurowings на основе мокрого лизинга) и TUIfly (будет летать из Кельна на Карибские острова). Кроме того, лоукостер планирует взять в мокрый лизинг 60 узкофюзеляжных самолетов Germanwings (принадлежит Lufthansa), которые впоследствии заменит на собственные.

Стоит отметить, что при использовании схемы франчайзинга Eurowings придется взять на себя определенный риск, так как, будучи владельцем бренда, она не сможет контролировать деятельность своих партнеров. Это несет в себе угрозу репутационных потерь, в случае если с самолетом, летающим под брендом Eurowings, случится какой-либо серьезный инцидент.

Подобные потери недавно понесла Lufthansa, когда крушение потерпел самолет A320 подконтрольной ей Germanwings. Негативная коннотация возникла даже несмотря на то, что авиакомпании используют разные бренды.