Между Украиной и Россией в настоящее время действует запрет на авиасообщение. Как долго может продлиться этот запрет? И зачем это понадобилось Киеву, который, собственно, и инициировал прекращение перевозок? Ситуацию в небе обсуждают Инна Новикова и президент Центра стратегических коммуникаций Дмитрий Абзалов. Информация сайта http://infoodessa.com До 14 ноября!Большие скидки на чехлы, чашки и аксессуары. Сделай подарок себе и свои близким!
До 26.11.2015 авиакомпания МАУ дарит скидку 23% на перелет! Попытка "отжать" у Коломойского компанию МАУ — Дмитрий, известно, что самолетами пользовались в основном жители Украины. Известно также, что без этих рейсов авиакомпании Незалежной просто разорятся. И тем не менее киевские власти пошли на такой шаг. Вопрос: зачем? — Это конец двух украинских авиакомпаний. За этим стоит и борьба олигархических кланов, есть и политика. С одной стороны, это попытка "отжать" Коломойского: МАУ — его компания. Если бы авиаперевозчик принадлежал структурам, близким к Порошенко или Яценюку, власти сто раз подумали бы, прежде чем принимать такое решение. Второй момент был связан с местными выборами на Украине. Переговоры о нормализации ситуации в авиаперевозках украинская сторона резко и шумно свернула за день до дня голосования: Порошенко посчитал, что нужно ужесточить антироссийскую риторику и тем самым "выбить козыри" у своих радикальных оппонентов — "Батьковщины", "Самопомощи", "Свободы", Радикальной партии. Сделать это ему толком не удалось, но попытка не пытка. А сразу после выборов украинская сторона объявила, что вновь готова к переговорам о возобновлении авиасообщения. В общем, это был политический маневр, даже в Киеве понимают, что прекращение авиасообщения с Россией равносильно самоубийству. Сейчас, когда из украинской политики ушел "военный" фактор, украинский электорат обратил взоры на социально-экономическую ситуацию в стране. А перемены заметить несложно: если кто-то не в курсе, то тарифы на ЖКХ на Украине выросли: какие в 2,5 раза, а какие и в шесть раз. Поэтому Порошенко и понадобился новый внешний фактор. Без него Порошенко потеряет голоса. Запрет авиасообщения с Россией как отвлекающий маневр — Что, люди на Украине не понимают, что происходит, что именно она закрыла небо? — Постепенно начинают понимать, что к чему. Волна "мобилизационных" настроений прошла. Социологические исследования и результаты прошедших выборов показали, что "Народный фронт" Яценюка, который возглавляет правительство и отвечает за экономическую ситуацию в стране, полностью потерял доверие населения. "Блок Петра Порошенко" тоже начал терять свои позиции, удержаться ему удалось разве что благодаря административному ресурсу. Собственно, и выбора особого у Порошенко не остается: на "экономике" ему в глазах населения уже не сыграть. Поэтому ему необходимо какое-то очередное российско-украинское обострение. Тем более, что его сейчас больше всего пугает не усиление "Оппозиционного блока", а то, что силу в стране наберут радикалы: на "Оппозиционный блок" табу наложил Вашингтон, а на радикалов нет. "Оппозиционный блок", в конце концов, можно просто не допустить до выборов, как это было, например, в Одесской области. С радикалами так Порошенко поступить не может. Инна Новикова | 
