Европейское агентство по безопасности авиаперевозок (EASA) сертифицировало версию турбовинтового регионального самолета ATR 72-600 повышенной вместимости, рассчитанную на перевозку 78 пасс., сообщает франко-итальянский производитель ATR. Первый самолет в такой конфигурации поступит в коммерческую эксплуатацию в августе 2016 г.

Ранее максимальная пассажировместимость ATR 72-600 составляла 74 чел. Новая опция стала возможной за счет оптимизации шага кресел и регулировки переднего грузового отсека.

Авиабилеты ONLINE! Путешествуйте с комфортом!

Версия повышенной вместимости появилась в ответ на запросы авиакомпаний, которые хотят более эффективно использовать пространство в салоне самолетов. Особенно такая конфигурация будет востребована на рынке Юго-Восточной Азии, подчеркивает производитель. Теперь клиенты могут заказывать ATR 72-600 на 78 кресел, что позволит им увеличить свою прибыль. Кроме того, у авиаперевозчиков, которые уже сегодня эксплуатируют самолет этого типа, есть возможность заказать изменение компоновки кресел на своих бортах.

Лови подарки к праздникам!

Первым заказчиком новой версии регионального турбопропа стала филиппинская Cebu Pacific. Сделка по приобретению этим перевозчиком 16 ATR 72-600 была объявлена на парижском авиасалоне.

Ранее модификацию повышенной вместимости регионального турбовинтового самолета Q400 NextGen начал поставлять канадский производитель Bombardier. Пассажировместимость конкурирующей с ATR 72-600 модели была еще более увеличена производителем — с 74 до 86 мест. Bombardier добился этого благодаря сокращению шага кресел до 29 дюймов (74 см) и переносу кухни дальше, в хвостовую часть самолета.

В ноябре ATR получил сертификат EASA на грузопассажирскую модификацию турбовинтового ATR 72-600. Самолет уже введен в эксплуатацию; первым заказчиком этой версии стала авиакомпания PNG Air из Папуа — Новой Гвинеи. Эта машина способна перевозить до 44 пасс., а дополнительный грузовой отсек находится в передней части фюзеляжа (вместо первых семи рядов кресел). Грузопассажирская версия есть и у конкурирующего самолета Q400.

В России оператором машин ATR 72 является только авиакомпания "ЮТэйр". В ее парке 15 ATR72-500, рассчитанных на перевозку 70 пасс.