Группа из США OK Go сняла клип в условиях невесомости в Звездном городке
С музыкантами работали профессиональные инструкторы Центра подготовки космонавтов (ЦПК).Видео группа планирует опубликовать 11 февраля
Американская группа OK Go сняла видеоклип на песню Upside Down & Inside Out в условиях невесомости в российском самолете-лаборатории Ил-76МДК в подмосковном Звездном городке.
Теплые скидки в холодные дни, -18% на все товары! Купить авиабилет ->>>
"Вся обстановка была такой странной и нереальной: мы в России, в Звездном городке - мы даже толком не успели погрузиться в эту новую атмосферу, у нас разница во времени, мы все время хотим спать, вокруг люди, с которыми нужно общаться, что-то обсуждать, планировать, и еще необычная обстановка на аэродроме. А затем ты входишь в огромный самолет", - рассказал гитарист и вокалист OK Go Дэмиен Кулаш в интервью журналу авиакомпании S7, которая выступила соорганизатором съемок.
По его словам, в каждом полете принимали участие 14 человек. Как отмечает издание, с группой работали профессиональные инструкторы Центра подготовки космонавтов (ЦПК). Само видео группа планирует опубликовать 11 февраля.
Кулаш рассказал, что всего для съемок клипа им понадобилось 20 полетов. В съемках клипа также приняли участие российские гимнастки Анастасия Бурдина и Татьяна Мясникова, которые сыграли стюардесс.
"Их вестибулярный аппарат очень хорошо развит, они могут долго держать одну позу, они невероятно гибкие, они много работали вместе, так что хорошо друг другу подходят и понимают друг друга. Словом, идеальные девушки", - добавил Кулаш.
Самолет-лаборатория Ил-76МДК разработан для полетов, в которых воспроизводятся режимы кратковременной невесомости и пониженной гравитации. Он создан на базе серийного военно- транспортного Ил-76МД. Пол лабораторного отсека устелен мягкими матами из негорючего материала, правый и левый борта салона закрыты травмобезопасными панелями, иллюминаторы у такого самолета отсутствуют. За полет продолжительностью полтора часа Ил-76МДК выполняет в среднем десять режимов кратковременной невесомости. Максимальное количество режимов в одном полете - 20.
