Аэропорт "Рига" завершил проект фонда Когезии по развитию инфраструктуры
В международном аэропорту "Рига" реализован проект фонда Когезии ЕС "Развитие инфраструктуры международного аэропорта "Рига", в рамках которого за последние два года проделаны значительные работы по реконструкции инфраструктуры. В результате повышена безопасность аэропорта, улучшены условия окружающей среды и увеличена пропускная способность летного поля.
"В результате реконструкции инфраструктуры мы можем предложить более безопасные и качественные услуги для авиакомпаний и пассажиров, таким образом увеличив конкурентоспособность аэропорта в регионе", — подчеркивает председатель правления международного аэропорта "Рига" Андрис Лиепиньш (Andris Liepiņš).
В рамках проекта проведены следующие работы: реновация верхнего слоя покрытия взлетно-посадочной полосы, укрепление летной зоны взлетно-посадочной полосы, строительство двух новых рулежных дорожек, реконструкция системы огней летного поля в соответствии с требованиями II категории, реконструкция перронов № 1, № 2 и № 3, строительство двух площадок для противообледенительной обработки, строительство системы отвода сточных вод и дренажной системы летного поля, строительство ангара для мойки транспортных средств, строительство ангара для сбора отходов, упрощенная реновация рулежных дорожек C и G, строительство нового пожарного депо, приобретено оборудование для мероприятий по безопасности и авиационная пожарно-спасательная специализированная автомашина.
Подарки на День святого Валентина ->>> Купить авиабилет ->>>
Факты:
в результате реализованных в проекте мероприятий в прошлом году из аэропорта "Рига" из-за неблагоприятных погодных условий не был отклонен ни один рейс;
по расчетам аэропорта, эмиссия парниковых газов прибывающих воздушных судов в прошлом году снизилась более чем на 700 тонн (для сравнения — в 2014 году объем эмиссии был 5114 тонн);
на 46 % уменьшен объем несортированных отходов на одного пассажира.
Напоминаем, что проект фонда Когезии — самый масштабный проект реконструкции инфраструктуры летного поля с 1974 года, когда существующий аэропорт "Рига" был сдан в эксплуатацию. Важно, что строительные работы проводились на действующем летном поле и продолжались круглые сутки.
Строительные работы вели ПО "FCC, Hochtief un ACB", ООО Binders, ООО Merks, ПО ACB & STRABAG.
Надзор за строительством осуществляли ООО Provia, ООО P.M.G. и ООО Būvju profesionālā uzraudzība.
Технические проекты разработали ПО NAMS/COWI Latvia/Aviaplan, AAC Aviation & Airport Consult GmbH, ООО Provia, ООО "Инженерное бюро Būve un Forma".
Проект в целом осуществлен с 4 августа 2010 года по 31 декабря 2015 года.
Относимые расходы проекта составляют 93 026 375,55 EUR, в том числе финансирование из Фонда когезии составляет 57 711 137,11 EUR, финансирование из госбюджета — 11 594 671,74 EUR и финансирование ГАО "Международный аэропорт "Рига" — 23 720 566,70 EUR.
Отдела коммуникации ГАО "Международный аэропорт "Рига"
