После увеличения вместимости до 90 кресел Q400 стал самым большим коммерческим турбопропом :: Bombardier

Канадский авиастроитель Bombardier объявил об увеличении вместимости турбовинтового регионального самолета Q400 до 90 пасс. Сейчас базовая версия Q400 может перевозить до 78 пасс., Q400NextGen — до 86 пасс.

Для увеличения вместимости Bombardier сократил шаг кресел на один дюйм (2,5 см) до 28 дюймов (71 см), а также внес ряд других изменений, сообщает Air Transport World. В итоге машина стала самым вместительным коммерческим пассажирским турбопропом. Увеличение числа мест позволит сделать воздушное судно еще более экономичным.

8 марта не за горами! Большие скидки на аксессуары, чехлы и футболки! ->>>
Купить авиабилет ->>>

Ожидается, что машина будет особенно востребована на азиатском рынке. Самолет в 90-местной конфигурации был представлен на проходящем в Сингапуре авиасалоне.

Bombardier также пообещал продлить интервал при проведении на Q400 A-check и C-check—с 600 до 800 л. ч. и с 6000 до 8000 л. ч. соответственно (при условии получения соответствующего одобрения от авиационных властей). Кроме того, в компании анонсировали увеличение полезной нагрузки самолета на 907,2 кг. Предполагается, что модифицированные машины будут доступны в начале 2018 г.

Ранее увеличенную до 90 кресел версию анонсировала и компания ATR, однако пока это остается лишь в планах. Как летом прошлого годаATO.ruрассказывал директор по продажам ATRДжон Мур, эта часть рынка остается интересной для авиастроителя, однако пока он продолжит выпускать существующую линейку самолетов. Дальнейшая судьба 90-местного турбопропа зависит от акционеров ATR — корпораций Airbus и Alenia, которые "пока не готовы браться за этот проект".Самой вместительной модификацией турбовинтовых самолетов ATR остается модель ATR 72-600, рассчитанная на перевозку 78 пасс.