31марта Международный аэропорт "Борисполь" отмечает 23-летие содня создания ГПМА"Борисполь" набазе Бориспольского объединенного авиаотряда. Напомним, как аэропорт гражданской авиации "Борисполь" начал функционировать 7июля 1959года, с1960 года— принимает международные рейсы.

Сегодня ГПМА"Борисполь"— крупнейший исамый современный аэропорт страны, который обслуживает около70% пассажирских перевозок. Порезультатам престижного рейтинга World Airport Awards, "Борисполь" входит втройку лучших аэропортов Восточной Европы. Сейчас это единственный украинский аэропорт, изкоторого осуществляются дальнемагистральные рейсы.

Насегодня аэродром аэропорта является одним изсамых инновационных аэродромов Европы. ВПП №1"Борисполя" имеет характеристики, которые соответствуют III категории ИКАО, что позволяет обслуживать воздушные суда круглосуточно втечение года, при любых погодных условиях, включая условия сограниченной видимостью.

Руководитель аэропорта Евгений Дыхне поздравил коллектив спраздником иотметил, что именно благодаря профессиональному уровню сотрудников, правильно выбранной стратегии развития, внедрению инновационных технологий "Борисполь" смог стать достойным конкурентом аэропортам Восточной Европы.

Яркие товары на каждый день! Доставка по всему миру!

"Вначале следующего года „Борисполь“ обслужит своего 100-миллионного пассажира. Это хороший показатель деятельности. Если в1993 году— вгод основания— аэропорт обслуживал около 1млн пассажиров (15 00рейсов), тоуже в2015 году мыобслужили 7,3 млн пассажиров (около 70000рейсов). Нам удалось стать прибыльным иконкурентным предприятием, схорошим уровнем сервиса для пассажиров,— отметил Евгений Дыхне. —Вдальнейшем мыпланируем продолжить работату над усовершенствованием ирасширением спектра услуг как для наших основных партнеров— авиакомпаний, так идля пассажиров".

Пословам генерального директора Николая Шматко, который руководил "Борисполем" с1993 по2004годы, 23года новейшей истории для аэропорта были достаточно непростыми.

"Сегодня аэропорт уже мало чем напоминает 1993-й год, когда молодая инезависимая Украина устанавливала связи сомногими странами мира ивозникла потребность выводить столичный аэропорт насовременный международный уровень",— отметил бывший руководитель аэропорта "Борисполь" Николай Шматко. —Благодаря последовательности позиций всех руководителей предприятия, мыимеем насегодня достойный результат, которым можно гордиться".

Напомним, сконца 2014 года ваэропорту внедрена новую стратегию развития, врамках которой все рейсы— внутренние имеждународные— переведены "под одну крышу" втерминал D.Это позволило увеличить объем трансферных перевозок, что согласно мировой практике является ключевым фактором трансформации аэропорта вмеждународный хаб.

Пресс-служба аэропорта "Борисполь"