Совокупная прибыль до выплаты налогов десяти крупнейших авиакомпаний США, акции которых торгуются на бирже, в I квартале этого года составила 4,8 млрд долл. Такие данные приводит ассоциация американских авиаперевозчиков A4A (Airlines for America).

Экономьте 30% – 50% от тарифов МАУ на осенний сезон! Бронируйте авиабилеты со скидкой до 10 июня!

Доходы, представляющие собой совокупные результаты авиакомпаний Alaska Airlines, Allegiant Air, American Airlines, Delta Air Lines, Hawaiian Airlines, JetBlue Airways, Southwest Airlines, Spirit Airlines, United Airlines и Virgin America, дали маржу прибыли до налогообложения в размере 13,2% (на 2 п. п. больше, чем в I квартале годом раннее), сообщил Джон Хеймлич, главный экономист A4A.

Эксплуатационные доходы за I квартал практически не отличаются от результатов аналогичного периода годичной давности. "Возросший на 6,2% объем перевозок компенсировал сократившуюся на 6,7% стоимость авиабилетов", — поясняет Хеймлич. Эксплуатационные расходы сократились на 1,5% — помогли низкие цены на авиакеросин, которые компенсировали затраты на выросшие зарплаты и другие издержки. В действительности единственная статья расходов, по которой в I квартале этого года произошло снижение, — это топливо, отмечает аналитик. По данным A4A, топливные расходы авиакомпаний США за первые три месяца сократились на 29%.

Тарифы на авиабилеты, снизившиеся в 2015 г. по сравнению с 2014 г., продолжили снижение также и в первые три месяца этого года, достигув самого низкого значения за последние шесть лет, даже с учетом реализации авиаперевозчиками дополнительных услуг, отмечает Хеймлич.

Комментируя наметившуюся в последнее время тенденцию к росту цен на нефть, представитель A4A подчеркнул, что "именно поэтому авиакомпании постоянно корректируют провозные мощности. Серьезная работа по реструктуризации, проводившаяся ими в течение последних нескольких лет, позволит перевозчикам быстро отреагировать на изменения в стоимости нефтепродуктов", — уверен Хеймлич. Например, на прошлой неделе Delta Air Lines объявила о снижении темпов роста провозных емкостей во второй половине этого года, ссылаясь на рост цен на керосин.

Тем не менее ожидается, что объем перевозок североамериканских компаний этим летом достигнет рекордного уровня. По оценке Airlines for America, с июня по август местные компании перевезут порядка 231 млн пасс., что на 4% больше, чем в летний период 2015 г. Это дополнительно 95,5 тыс. пасс ежедневно.