Новый однодвигательный турбовинтовой самолет, представленный холдингом Textron Aviationв прошлом году и пока не получивший название, совершит первый полет в 2018 г., сообщает издание Aviation Week. Об этом стало известно в рамках выставки деловой авиации EBACE, проходящей на этой неделе в Женеве.

Воздушное судно будет способно брать на борт одного пилота и восемь пассажиров. Расчетная крейсерская скорость самолета — 528 км/ч, высота полета — 9,5 км.

Экономьте 30% – 50% от тарифов МАУ на осенний сезон! Бронируйте авиабилеты со скидкой до 10 июня!

В случае необходимости салон можно будет переоборудован в грузовой. Ширина грузового люка составит 134 см, высота — почти 150 см. Таким образом, турбопроп можно будет эксплуатировать как в интересах частных владельцев, так и для транспортировки грузов и медицинской эвакуации.

Самолет оборудуют комплексом авионики Garmin G3000 с сенсорными экранами и метеорологическим радиолокатором; каждое сиденье оснастят USB-портом.

В качестве силовой установки был выбран новый двигатель GE Aviation мощностью 1240 л.с. с двуканальной цифровой системой управления (FADEC). Как сообщало ранее издание Aviation International News, GE Aviation планирует открыть производство нового семейства двигателей для малых и средних турбовинтовых самолетов (в него войдет имотор для проектируемого самолета) в Чехии.

Официально машину представят на выставке AirVenture Oshkosh в шт. Висконсин (США) в июле этого года. Предварительная цена турбопропа — 4,5 млн долл.

Самолет будет собираться на заводе авиастроителя Beechcraft (входит в группу Textron Aviation). Цех, где наладят производство, расположен в восточной части города Уичита (шт. Канзас, США). Преимущественно в конструкции будут использоваться металлические материалы.

По словам представителя Textron Aviation, ранее в Beechcraft, как и в Cessna Aircraft (также входит в Textron Aviation) уже задумывались о создании нового одномоторного турбовинтового самолета. После того как компании вошли в холдинг Textron Aviation, появилась возможность взять от каждой из них лучшие наработки (в частности, Cessna в своей продуктовой линейке имеет одномоторный турбовинтовой самолет Cessna 208 Grand Caravan).

Машина проектируется с чистого листа. В качестве конкурентов нового турбопропа называются самолеты серии Daher TBM и Pilatus PC-12.

В холдинге рассчитывают, что новое ВС будет пользоваться высоким спросом. За последние пять лет соответствующий сегмент рынка деловой авиации вырос на 12,5%.