Французская компания Liebherr-Aerospace Toulouse разработает интегрированную воздушную систему для нового украинского самолета Ан-132D. Контракт об этом французский производитель подписал с ГП "Антонов"на авиационной выставке ILA 2016 в Берлине 1 июня.

В интегрированную воздушную систему входит система автоматического регулирования давления в кабине и противообледенительная система. По условиям контракта Liebherr-Aerospace поставит "Антонову"такие системы для четырех опытных Ан-132, которые будут задействованы в программе летных испытаний.

Бронируйте авиабилеты со скидкой до 10 июня!

Это не первый опыт сотрудничества Liebherr-Aerospace с украинским авиастроителем. Она уже поставляет систему автоматического регулирования давления в кабине для самолетов Ан-74 и Ан-140, а также интегрированную воздушную систему для Ан-148, Ан-158 и для опытного Ан-178.

Ан-132D — первый прототип модернизированного легкого транспортного самолета Ан-132, который "Антонов"создает на базе Ан-32в сотрудничестве с саудовскими компаниями King Abdulaziz City for Science and Technology (KACST) и Taqnia Aeronautics Co.Эти ВС будут собирать в Саудовской Аравии, куда украинский производитель передаст технологии авиационного производства, а также права интеллектуальной собственности и конструкторские чертежи на самолет. Как сообщалось ранее, первый опытный образец нового самолет планируется собрать до конца этого года.

Ан-132 создается в условиях широкой международной кооперации. В 2015 г. "Антонов"подписал соглашение с Pratt & Whitney Canada (P&WC) об использовании на самолете турбовинтовых двигателей PW150A. Кроме того, на Ан-132 планируется использовать авионику от американской Honeywell и пропеллеры от британской Dowty Propellers.

Сборка первого опытного образца самолета Ан-132 :: ГП "Антонов"