Первые снимки фрагментов лайнера уже предоставлены следователям

Участвующее в поисковой операции судно John Lethbridge международной компании Deep Ocean Search (DOS) определило несколько основных мест расположения обломков разбившегося 19 мая в Средиземном море самолета А320 авиакомпании Egypt Air.

Об этом говорится в опубликованном в среду заявлении министерства гражданской авиации Египта со ссылкой на следственную комиссию страны.

Бронируйте до 30.06 для путешествий до 15.07.2016

По ее данным, следователям уже представлены первые снимки фрагментов лайнера. На основании их расположения поисковые команды и члены комиссии на борту John Lethbridge составят карту местоположения обломков.

Самолет А320, выполнявший рейс MS804 из Парижа в Каир, исчез с экранов радаров примерно за 35 минут до предполагаемой посадки в каирском аэропорту, едва войдя в воздушное пространство Египта. Позднее обломки лайнера были обнаружены в районе греческого острова Карпатос. На борту самолета находились 66 человек, в том числе 56 пассажиров из 12 стран, включая 30 египтян и 15 граждан Франции.

Бортовые самописцы лайнера находятся, предположительно, на глубине 3 000 метров, о чем свидетельствует сигнал, пойманный 1 июня участвующим в поисковой операции французским судном La Place, после чего район поиска был сужен до 1-2 км. 9 июня к участию к ней подключилось судно John Lethbridge, оснащенное специальным оборудованием для работ на глубине до 6 000 метров, нанятое минавиа Египта.

В минувший понедельник комиссия АРЕ заявила, что последней датой, когда поисковикам еще можно будет запеленговать поступающие с бортовых самописцев сигналы, будет 24 июня. Тогда же она сообщила, что на основании данных от ВС Египта перед крушением А320 отклонился от курса влево, а затем сделал полный разворот направо, что полностью соответствуют показаниям греческих и британских радаров. Отмечалось также, что египетская сторона дала согласие на запрос NTSB (Национальное бюро США по безопасности на транспорте) привлечь к следствию уполномоченного представителя.