К концу июня в парке Cobalt Air будет четыре самолета семейства Airbus А320 :: Cobalt AirТеги: Новости, Авиакомпании, Лоукост-перевозчик, Международные перевозки, Регулирование, Cobalt Air

Новая низкотарифная кипрская авиакомпания Cobalt Air, созданная при участии одного из бывших руководителей российского лоукостера "Авианова"Эндрю Пайна, получила сертификат эксплуатанта, сообщает местный портал In-Cyprus. Это произошло после того, как оператор совершил первый тестовый полет по маршруту Ларнака—Ираклион на пока единственном в парке узкфоюзеляжном самолете Airbus A320, имеющем кипрскую регистрацию.

На этой неделе оператор получил коммерческую лицензию и приступил к продаже билетов на свои рейсы. Выполнение регулярных полетов начнется 7 июля. Пока среди направлений перевозчика указываются перелеты из Ларнаки в Афины, Салоники и Ираклион (Греция), Лондон и Манчестер (Великобритания), а также Дублин (Ирландия). В дальнейшем Cobalt Air планирует расширить число направлений по ЕС с получением "особых прав при перелетах по Восточной и Южной Европе".

Бронируйте до 30.06 для путешествий до 15.07.2016

Согласно заявлению руководства перевозчика, в ближайшее время оператор намерен открыть полеты в Россию, а также по ряду неевропейских маршрутов, включая Израиль, Ливан, Иран и Египет. Ожидается, что в результате Кипр станет хабом, соединяющим Азию, Ближний Восток, Африку и Европу, а авиакомпания будет способствовать налаживанию экономических и туристических связей с другими странами.

К концу июня в парке Cobalt Air будет четыре узкофюзеляжных самолета семейства Airbus А320. Как сообщалось ранее, эти машины, выполненные в одноклассной компоновке и рассчитанные на перевозку 180 пасс., возьмут на условиях мокрого лизинга. К 2017 г. число ВС во флоте планируется довести до семи. Также лоукостер присматривается к широкофюзеляжным самолетам Airbus A330 для дальнемагистральных перелетов.

Оператор позиционирует себя как новый национальный кипрский перевозчик. В качестве инвесторов выступили местный предприниматель Грегори Дьяку (является председателем Cobalt Air) и неназванная гонконгская организация. Напомним, после прекращения полетов Cyprus Airways в январе прошлого года на острове не было своей авиакомпании, в результате чего греческий авиаперевозчик Aegean Airlines принял решение о расширении своего присутствия на острове.

Ранее Россия и Кипр договорились о либерализации авиасообщения между странами, и вскоре после этого совладелец группы S7 Владислав Филев озвучил планы по созданию на Кипре новой авиакомпании. Из-за ограничений в европейском законодательстве доля российских владельцев в новом перевозчике, получившем название Charlie Airlines, не превысит 49%. На момент публикации материала S7 Airlines не успела предоставить комментарий о том, на каком этапе сегодня находится этот процесс. Следует отметить, что были поданы и другие заявки на создание нового кипрского оператора.