Прямые чартеры из Иркутска сделали Хайнань доступнее
Иркутск присоединится к трем городам за Уралом, откуда в новом зимнем сезоне будут выполняться прямые рейсы на Хайнань. В августе и сентябре уже стартовали полетные программы оператора "Русь Тур" – сначала из Красноярска и Хабаровска, а потом из Новосибирска. В Иркутске компания также анонсировала еженедельные рейсы в Санью на Boeing 737 Nord Star. Первый вылет намечен на ближайший понедельник, 31 октября.
Изначально была представлена только зимняя часть расписания – по март включительно, но на этой неделе для бронирования стали доступны туры с датами вылетов вплоть до 26 сентября 2017 года. В полетной программе 48 рейсов, это почти 8,3 тыс. кресел.
Иркутские агентства и клиенты присматриваются к новому предложению. Специалисты пока не готовы делать прогнозы на зимний сезон и, тем более, говорить, как продажи пойдут весной и летом. Все ждут старта полетов, чтобы удостовериться в серьезности намерений оператора. Многие сомневаются, что Иркутск осилит предложенный объем, тем более в кризис. Некоторые предполагают, что полеты с периодичностью раз в две недели выглядели бы более реалистичными.
"Продукт хороший, выбор отелей богатый, причем представлен весь Хайнань – и новые, и уже знакомые бухты. На прошлой неделе оператор провел в Иркутске семинар. Видно, что директор хорошо знает то, что продвигает, так как много лет проработал на Хайнане, – рассказал RATA-news гендиректор иркутской компании "Арготур" Владимир Сверкунов. – Но заявлен довольно большой объем, оператор планирует летать круглый год, и сейчас сложно предположить, выдержит ли он. Время покажет. Туристы интересуются новым предложением, но вала заявок нет. Броней совсем мало, причем они от тех, кто пришел к нам именно за этим направлением. Многие привыкли к Таиланду и Вьетнаму, поэтому предпочитают их".
Начальник отдела продаж компании "ЭкзотикАзияТур" Мария Амбросова считает, что у новой программы было мало времени на раскачку: информация о прямых рейсах появилась за месяц до начала полетов. "Обычно продажи открывают за два-три месяца, – прокомментировала собеседница. – Клиенты только-только заинтересовались новым предложением и понемногу начали бронировать. Новогодние даты сейчас даже более востребованы, чем ближайшие. Также клиенты, которые не успели подобрать тур на время школьных каникул, сейчас рассматривают Хайнань, потому что первый вылет как раз совпадает с их началом".
Агенты, тем не менее, признают: прямой перелет – это удобно, время в пути – около пяти часов. Пока чартерные предложения по Хайнаню отсутствовали, лететь в Санью приходилось регулярными рейсами с пересадкой в Бангкоке или Гонконге, туры получались дороже пакетных Таиланда и Вьетнама. Поэтому сегодня, говорят агенты, успех чартерной программы в Санью будет зависеть, в первую очередь, от стоимости пакетов. Пока она выглядит конкурентной. На ближайшие даты недельный тур в отель 3* в бухте Дадунхай с завтраком можно купить от $1133 на двоих, двухнедельный – от $1238.
"Для Хайнаня это низкие цены, – считает Мария Амбросова. – В последние два года направление для наших туристов было дорогим, только авиабилет с пересадкой в Пекине стоил до 50 тыс. рублей, а сейчас тур с перелетом можно забронировать от 32-35 тыс. рублей с человека. В последние два сезона у нас на рынке были только Таиланд и Вьетнам, сейчас появилось что-то новое, а выбор – это хорошо, и для агентов, и для клиентов".
По словам директора по развитию "Русь Тур" Евгения Косинкова, несмотря на естественные опасения по поводу того, состоится программа или нет, иркутский рынок встретил Хайнань даже лучше, чем другие регионы: "Ассортимент прямых предложений в Иркутске невелик, а специалисты с направлением неплохо знакомы. Да, их знания немного устарели, но мы будем продолжать обучение и планируем рекламный тур, ориентировочно на март 2017 года. Пока рано судить о спросе на всю программу, посмотрим, как улетят первые три-четыре рейса". Самый первый, по словам собеседника, почти закрыт, сейчас активно бронируются ноябрьские даты, а с прошлой недели стали поступать заявки на новогодние заезды.
Темпы продаж в Иркутске, дополнил г-н Косинков, пока уступают Красноярску и Новосибирску, где аналогичные программы стартовали раньше. Но в компании уверены, что после первого вылета они сравняются.
Полетные программы "Русь Тур" из Новосибирска, Красноярска и Хабаровска, которые оператор изначально анонсировал только на период зимнего сезона, тоже продолжены до конца сентября 2017 года. Причем из первых двух городов с марта частота полетов увеличится до двух в неделю.
