Авиакомпания QatarAirways объявила о планах по эксплуатации самолета AirbusA330 на рейсе Москва-Доха.
Авиакомпания Qatar Airways объявила о планах по эксплуатации самолета Airbus A330 на рейсе Москва-Доха. С 16 сентября 2017 года новый самолет будет выполнять рейсы по маршруту Доха – Москва - Доха (QR229/QR230).
В настоящее время данный рейс обслуживает узкофюзеляжный Airbus A320 в конфигурации с 120 креслами в салоне эконом-класса и 12 пассажирскими креслами в салоне бизнес-класса. Новый самолет A330 позволит увеличить количество перевезенных пассажиров практически в два раза: в салоне лайнера 260 пассажирских мест, включая 236 мест для пассажиров эконом-класса и 24 - для бизнес-класса.
Назир Абдувахидов, глава представительства Qatar Airways в России: "Введение нового самолета на рейсе Москва-Доха-Москва обусловлено в первую очередь растущим спросом со стороны пассажиров на направления маршрутной сети нашей авиакомпании. Стоит отметить, что наиболее популярными маршрутами из Москвы среди туристов в настоящее время являются Бали, Сингапур, Шри Ланка, Мальдивы, Занзибар, Сидней и, несомненно, Тайланд (Бангкок, Пхукет), спрос на который продолжит увеличиваться в этом году с открытием рейсов Qatar Airways в Краби и Чианг Мэй. Новый Airbus A330 позволит значительно увеличить объем пассажироперевозок и с сентября 2017 года еще больше путешественников смогут насладиться непревзойденным сервисом авиакомпании Qatar Airways".
Экономический класс авиакомпании Qatar Airways, представленный в салоне нового самолета – это идеально сочетание пространства, комфорта и продуманного до мелочей дизайна. Специальный дизайн кресел предусматривает больше места для ног, больший угол наклона и контурные подголовники. Во время полета путешественники смогут воспользоваться уникальной системой развлечений Oryx One. Отмеченная многочисленными наградами Oryx One предлагает до 3 000 вариантов развлечений на борту: это обширная коллекция кинофильмов, музыкальных композиций, компьютерных игр и многое другое. Система оборудована специальными тач-скринами с самым высоким разрешением среди подобных экранов в экономическом классе.
Путешественники также по достоинству оценят роскошь, элегантность, просторный и современный дизайн бизнес-класса на борту нового Airbus A330. Все места в бизнес-классе раскладываются на 165 градусов, превращаясь в полноценную кровать, поэтому любой путешественник сможет вытянуться в полный рост и расслабиться во время полета. Кресло в бизнес-классе имеет отделение для хранения личных вещей, встроенные средства коммуникации, подьемную перегородку и широкий выбор системы развлечений на борту. Дизайнерские наборы для сна и путешествия дополнят впечатления во время путешествия в данном классе обслуживания. Бизнес-класс авиакомпании Qatar Airways неоднократно признан лучшим в отрасли: на недавно прошедшей церемонии Skytrax Awards 2016 авиакомпания получила три награды за "Лучший в мире бизнес-класс", "Лучший зал ожидания для пассажиров бизнес-класса", а также "Лучший персонал среди авиакомпаний Ближнего Востока".
Самолеты серии Airbus A330 обладают низким уровнем шума в салоне. Конструкция лайнера рассчитана на то, чтобы предоставить пассажиру как можно больше личного пространства. Длина воздушного судна составляет 60 метров, размах крыльев – 60 метров.
Согласно установленному расписанию уже с сентября Airbus A330 будет обслуживать вечерний рейс QR230 из московского аэропорта Домодедово ежедневно в 23:50. В то время как дневной рейс QR234 в 13:00 будет по-прежнему выполняться на борту A321. Вылет из аэропорта Хамад по маршруту Доха-Москва (рейс QR229) также будет ежедневно осуществляться в 15:20 на борту A330.
Qatar Airways, национальная авиакомпания государства Катар, входит в число самых быстрорастущих авиакомпаний и использует один из самых современных и молодых авиапарков в мире-средний возраст воздушного судна Qatar Airways в настоящее время составляет менее пяти лет. На борту самолетов Airbus A350, Airbus A380 и Boeing 787 Dreamliner московские пассажиры смогут совершить перелет в любое из 150 мировых направлений авиакомпании со стыковкой в Дохе.
