Самолет, по данным комиссии, заходил на посадку один раз, никаких опасных грузов на его борту не было Разбившийся 16 января вблизи Бишкека грузовой самолет Boeing находился в исправном состоянии. Об этом сообщил на пресс-конференции глава комиссии по расследования обстоятельств авиакатастрофы, представитель Межгосударственного авиационного комитета (МАК) Леонид Каширский. Билеты наавтобус поУкраине, России иЕвропе Семьям погибших и пострадавших в авиакатастрофе в Киргизии выделят по USD 1 тыс. "На момент аварии все системы самолета были в исправном состоянии", - заявил он. По его словам, это предварительные выводы комиссии. "Ни о каких технических неполадках с борта самолета не сообщалось", - отметил Каширский. Представитель МАК сообщил, что специалисты комитета завершили работы на месте падения самолета. "На данный момент все элементы конструкции воздушного судна эвакуированы в специально отведенное место, эти элементы изучаются", - сказал он. По его словам, на месте крушения обнаружены звуковой и параметрический бортовые самописцы. "Удалось снять с них информацию, мы ее сейчас изучаем, она хорошего качества", - сказал Каширский, добавив, что на сегодняшний день "обработка "черных ящиков"завершена не полностью". Как заверил глава комиссии, МАК также получил информацию и о переговорах членов экипажа с диспетчерами аэропорта Манас. "Заход на посадку был единственный, опасных грузов на борту самолета не было", - подчеркнул он. Версии авиакатастрофы МАК рассматривает все версии крушения Boeing. "На сегодняшний день приоритетных версий нет, изучается работа наземного оборудования, установленной на самолете аппаратуры, а также действия экипажа", - заявил Каширский. По его словам, для вынесения окончательных выводов по поводу крушения самолета потребуется как минимум четыре месяца. За это время эксперты должны будут провести соответствующие исследования, проанализировать их, а также подготовить проект отчета и направить его в Турцию и США, которые принимают участие в составе международной комиссии в качестве наблюдателей. Расследованием авиакатастрофы занимается специальная международная комиссия, которую возглавляют эксперты МАК. В ее состав также входят специалисты Агентства гражданской авиации Киргизии, а в качестве наблюдателей - представители США и Турции. Принадлежащий одной из турецких компаний грузовой Boeing 747, который следовал по маршруту Гонконг - Бишкек - Стамбул, 16 января во время посадки в бишкекском аэропорту Манас рухнул на находящийся поблизости дачный поселок, где постоянно проживали люди. Лайнер полностью снес 23 одноэтажных жилых дома. Погибли 35 местных жителей и 4 члена экипажа, в больницы Бишкека с различными травмами были доставлены как минимум 19 человек. Почти половина погибших и пострадавших - дети. | 
