Спецслужбы Киргизии: разбившийся под Бишкеком Boeing не был перегружен
По данным Госкомитета национальной безопасности Киргизии, на момент крушения на борту самолета, предельная грузоподъемность которого составляет 116 т, находилось 76,7 т груза
Boeing 747, разбившийся вблизи бишкекского аэропорта Манас, перевозил 76,7 тонны различных грузов и не был перегружен. Об этом сообщил в пятницу Государственный комитет национальной безопасности (ГКНБ) Киргизии.
Билеты наавтобус поУкраине, России иЕвропе
"Проверкой установлено, что данный борт осуществлял регулярные грузовые перевозки по маршруту Гонконг - Бишкек - Стамбул с технической посадкой (дозаправка и смена экипажа) в международном аэропорту Манас. Согласно карго-манифесту, на момент крушения на борту самолета находилось 76,7 тонн груза, в том числе бытовая техника, аксессуары к мобильным телефонам и так далее", - отмечается в сообщении. По данным киргизской стороны, перегруза самолета не было. "Предельная грузоподъемность судна составляет 116 тонн", - говорится в документе.
Ранее ряд киргизских политиков со ссылкой на документы турецкой стороны заявили, что необходимости посадки Boeing в Бишкеке не было и что на его борту находились контрабандные товары. По данным ГКНБ Киргизии, потерпевший крушение Boeing принадлежал турецкой авиакомпании АСТ Airlines и был зафрахтован авиакомпанией Turkish Airlines для совершения международных грузовых авиаперевозок. На его борту действительно находилось 1,9 тонны электрозажигалок, которые были заказаны представительством компании "JTI Kazakhstan LLC"в Киргизии. "Однако данный груз предназначался к доставке из Гонконга в Стамбул для последующей отправки получателю в Киргизской Республике рейсом № ТК 6528 по маршруту Стамбул - Бишкек", - подчеркивается в сообщении.
Подтверждение этих сведений ГКНБ Киргизии получил в "представительстве авиакомпании Turkish Airlines.
16 января во время посадки в аэропорту Манас лайнер Boeing 747, который следовал по маршруту Гонконг - Бишкек-Стамбул, рухнул на находящийся поблизости дачный поселок, где постоянно проживали люди. При этом погибли 35 местных жителей и четыре члена экипажа, в больницах Бишкека сейчас находятся 19 получивших травмы во время авиакатастрофы местных жителей. Почти половина погибших и пострадавших - дети. Комиссию по расследованию ЧП возглавляют представители Межгосударственного авиационного комитета, в ее состав в качестве наблюдателей также вошли эксперты из США и Турции.